Autor: Iobi Crina

Cu CFR Călători la Târgurile de Paște de la Sibiu și Oradea – din 26 aprilie

Posted on | by Iobi Crina

Destinații de weekend cu CFR Călători

CFR Călători îți propune să descoperi destinații turistice interesante și să participi la evenimente de top din România!

Din 26 aprilie, ești invitat la Târgurile de Paște de la Sibiu și Oradea pentru a te bucura de tradițiile pascale alături de localnici.

Alege să călătorești cu trenul spre Sibiu și Oradea și beneficiază de ofertele de transport CFR Călători:

  • biletul dus-întors – la cumpărarea cu minim 1 zi înainte de efectuarea călătoriei, reducerea* este de 10%. Detalii, aici.
  • reducerea la cumpărarea cu anticipație
    – la cumpărarea cu anticipație de la 11 zile (inclusiv) până la 30 zile față de data de plecare, reducerea* este de 10%
    – la cumpărarea cu anticipație de la 6 zile până la 10 zile față de data de plecare, reducerea* este de 5%.
    Detalii, aici.
  • cardul TrenPlus – la achiziționarea unui card, reducerea* este de 25% pentru un număr nelimitat de bilete de tren, cu date de călătorie aflate în perioada de valabilitate a cardului (timp de 1 an). Detalii, aici.
  • reducerea de grup
    – pentru grup 20 – 40 persoane, reducerea* este de 15%
    – pentru grup 41 – 80 persoane, reducerea* este de 20%
    – pentru grup mai mare de 80 persoane, reducerea* este de 25%.
    Detalii, aici.

Notă: *Reducerile se aplică la tariful de transport! Tariful de rezervare a locului la vagon clasă sau suplimentul de pat la vagon de dormit/cușetă se achită integral!

Pentru a vedea orarul trenurilor CFR Călători spre Sibiu și Oradea şi pentru a cumpăra bilete de tren, intră aici!

Târgul de Paște de la Sibiu – o celebrare a comunității și a tradiției, are loc în perioada 26 aprilie – 7 mai, în Piața Mare și va oferi o varietate de experiențe și produse, de la artizanat la delicatese culinare.
Vor fi atracții pentru toate vârstele, de la carusel și țarcul cu iepurași, la castelul gonflabil, pista de carting, jumping ori trenul turistic.
Vizitatorii vor putea admira și cumpăra bijuterii lucrate manual, obiecte decorative, produse de olărit, cărți și felicitări și vor fi încântați de secțiunea culinară a târgului.
Mai multe informații, aici.
Târgul este deschis zilnic între orele 11:00 și 21:00.

Obiective cultural-turistice de top în Sibiu:
– Piața Mare – cu multe clădiri reprezentative: Palatul Brukenthal – în stil baroc, care găzduiește Muzeul Național Brukenthal – cel mai vechi muzeu din România, Turnul Sfatului – un simbol al orașului, aflat între Piața Mare și Piața Mică, în care se poate urca pentru a admira orașul de sus, Biserica iezuiților – biserică romano-catolică cu hramul “Sfânta Treime”, Primăria Sibiu – în stil Art Nouveau,  Casa Albastră – în stil baroc târziu, unde se află Galeria de Artă Românească, Casa Haller, Casa Hecht, Palatul Filek, Casa Lutsch, Casa Generalului
– Piața Mică – aflată între Piața Mare și Piața Huet, cu clădiri din secolele XIV-XVI, monumente istorice, caracterizate prin ferestrele de pe acoperișuri (lucarne), numite „ochii Sibiului”: Casa Artelor, Casa Luxemburg, Muzeul de Istorie a Farmaciei
– Podul Minciunilor – una dintre cele mai mari atracții ale orașului Sibiu, o pasarelă pietonală care face legătura dintre Piața Mică și Piața Huet
– Pasajul Scărilor – care leagă Orașul de Sus de Orașul de Jos, Pasajul Aurarilor – care leagă Piața Mică de Piața Aurarilor, pasaje care și-au păstrat atmosfera medievală
– Biserica Evanghelică – situată în Piața Huet, una din cele mai impunătoare biserici în stil gotic din Transilvania; turnul bisericii  are 7 nivele și este cel mai înalt turn din oraș
– Casa Altemberger – sediul primăriei în trecut, azi, Muzeul de Istorie
– Turnul Scărilor – din Piața Huet, printre cele mai vechi construcţii din Sibiu
– Catedrala Mitropolitană cu hramul “Sfânta Treime” – biserică ortodoxă în stil bizantin
– Strada Cetății – cu Turnurile Cetății (Turnul Dulgherilor și Turnul Olarilor),  Filarmonica de Stat – Sala Thalia, Muzeul de Istorie Naturală, Parcul Cetății
– Strada Nicolae Bălcescu (fostă Cisnădiei) – principala stradă pietonală din centrul Sibiului, care unește Piața Unirii și Piața Mare
– Muzeul Locomotivelor cu Abur – situat în apropierea Gării Sibiu
– Muzeul Civilizației Populare Tradiționale “Astra” – amenajat în Dumbrava Sibiului.

Târgul de Paște de la Oradea are loc în perioada 26 aprilie – 6 mai, în Cetatea Oradea și va fi un eveniment dedicat întregii familii.
Vizitatorii sunt așteptați cu numeroase activități, spectacole, meșteșuguri și tradiții, căsuțe cu decorațiuni și articole de artizanat, dar și cu preparate care mai de care mai gustoase pentru cei pofticioși.
Programul ediției 2024 cuprinde ateliere de creație și jocuri pentru copii – sesiuni de baloane modelate, pictură pe față, decorare de ouă gigant, vânătoare de ouă de ciocolată, întâlniri cu Iepurașul de Paști.
Programul zilnic și lista completă a activităților târgului, aici.

Obiective cultural-turistice de top în Oradea:
– Piața Unirii, cunoscută și sub numele de Piața Mică, centrul cultural-istoric al orașului, cu Palatul Primariei și Turnul Primăriei – de unde se poate admira orașul, Palatul Episcopal Greco-Catolic – în stil eclectic, Palatul Vulturul Negru – emblema orașului, cel mai reprezentativ monument Art Nouveau din Oradea, a cărui denumire provine de la vitraliul care înfățisează un vultur negru, Palatul Moskovits Adolf și fiii – în stil secession, Biserica cu Lună – biserică ortodoxă în stil baroc, renumită datorită ceasului din turn, care indică fazele Lunii
– Piața Regele Ferdinand I, cu Casa Poynar – în stil Art Nouveau, Teatrul de Stat Regina Maria, Palatul Sztarill, în prezent, Grand Hotel Astoria – în stil neogotic cu elemente secession, Hotel Transilvania (Pannónia)
– Calea Republicii – cea mai frumoasă stradă pietonală a orașului, cu Palatul Rimanoczy Kálmán-senior – cu arhitectură de influență venețiană, Palatul Rimanóczy Kálmán junior – în stil eclectic, Palatul Moskovits Miksa – în stil Art Nouveau, Palatul Stern și Palatul Apollo
– Str. Vasile Alecsandri – o altă stradă pietonală, care pornește din Piața Unirii și duce spre Parcul 1 Decembrie, cu clădirea Magazinului de sticlărie Deutsch – în stil secession
– Cetatea Oradea – cu o istorie de aproape 1000 de ani, recent renovată, punctul central al evenimentelor culturale orădene
– Complexul Baroc – cel mai mare ansamblu baroc de pe teritoriul României, constituit din Palatul Baroc (Palatul Episcopiei Romano-Catolice) – care are circa 100 camere și 365 ferestre, Catedrala Romano-Catolică, Șirul Canonicilor – un complex de 10 clădiri în stil baroc, unite de un coridor lung de peste 250 metri, constituit din 57 arcade
– Grădina Palatului Episcopal Romano-Catolic – care este arie naturală protejată
– Parcul Libertății și Promenada de pe Crișul Repede
– Sinagoga Neologă Sion – a treia ca mărime din Europa, cu o arhitectură inspirată din stilul maur
– Casa Darvas – La Roche – construită în stil Art Nouveau-Secession, care găzduiește acum Muzeul Art Nouveau
– Muzeul Țării Crișurilor –  care are una dintre cele mai mari colecții de obiecte de arheologie, artă și etnografie din România.

 

Călătorește cu CFR Călători spre Târgurile de Paște de la Sibiu și Oradea!

Instalează aplicația CFR Călători Bilete online și cumpără biletul direct de pe telefon!

sau

Cumpară bilete ONLINE în trafic intern

Cumpără

23 Aprilie 1880 – 23 Aprilie 2024, 144 de ani de istorie feroviară în România

Posted on | by Iobi Crina

La data de 23 aprilie 2024 se împlinesc 144 de ani de istorie feroviară în România. Este un moment în care ne reamintim istoria mersului cu trenul pe teritoriul României.

În anul 1831, tânărul bursier român Petrache Poenaru își descria impresiile de călătorie după experiența deplasării pe prima cale ferată din Europa dintre Liverpool și Manchester:

„Douăzeci de vagoane legate unul de altul, în care au intrat 240 de persoane, sunt trase, toate deodată, de către o singură mașină cu abur și cu o asemenea viteză, că cel mai bun cal de curse nu le poate urmări la mare galop, iar mișcarea este atât de lină, că nu-ți dai seama că vagoanele se mișcă, pentru că calea nu face zgomot; obiectele dispar tot atât de repede cum au apărut și crezi că ele se mișcă și că vagoanele rămân nemișcate”.

(Citat din cartea lui Radu Mârza – Călători români privind pe fereastra trenului, editura Polirom, 2020).

Așa a luat naștere dorința de a construi căi ferate și în provinciile românești. Prin strădania marilor gânditori și oameni politici ai vremii s-au făcut primii pași în direcția construirii primelor drumuri de fier. În anul 1854 s-a finalizat construcția căii ferate Kohlenbahn – linia cărbunelui – pe ruta Oravița – Baziaș, cu o lungime de 62,5 km, pentru transportul cărbunelui din Anina, Bocşa şi Oraviţa în Portul Baziaş, unde urma să fie încărcat în vapoare, iar de acolo, transportat pe Dunăre în Imperiul Austro-Ungar. La 1 noiembrie 1856 s-a inaugurat și traficul de călători pe această rută.

În septembrie 1866, Parlamentul a aprobat construcţia unei linii de cale ferată de 915 km, de la Vârciorova până la Roman, care să treacă prin Piteşti, Bucureşti, Buzău, Brăila, Galaţi şi Tecuci, oraşe importante la acea vreme.

Prima linie ferată din Principatele Române – inaugurată la 19 octombrie 1869 – a fost linia București (Filaret) – Giurgiu, de 70 km, construită în urma concesiunii acordate în 1867 englezilor Barclay și Stanifforth.

La 10 septembrie 1868, s-a pus piatra de temelie a Gării de Nord din Bucureşti care a fost inaugurată la data de 25 septembrie 1872 sub denumirea de Gara Târgoviștei. Clădirea gării, inspirată din arhitectura Gării de Nord din Paris, a fost martora unor evenimente importante: vizita țarului Alexandru al II-lea al Rusiei în anul 1877, sosirea pentru prima dată a trenului „Orient Expres” în anul 1883. Începând cu anul 1888 a fost redenumită – „Gara de Nord”.

La 15 decembrie 1869 a fost dată în exploatare linia Ițcani (frontiera Moldovei cu Austro-Ungaria) – Roman, în lungime de 54 km construită de Societatea Lemberg – Cernăuți.

La finele anului 1879, liniile de cale ferată însumau în Muntenia, Moldova şi Dobrogea 1.377,5 kilometri (aparţinând unor concesiuni străine), în Transilvania şi Banat 1.656 kilometri, iar în Bucovina 41 kilometri.

La data de 11/23 aprilie 1880, s-a înfiinţat, prin promulgarea Decretului 1248/1880, administraţia de stat a căilor ferate, sub denumirea Direcţiunea Princiară a Căilor Ferate, transformată în anul 1883 în Direcția Generală a Căilor Ferate Române, instituţie care a consacrat iniţialele CFR.

Unul dintre momentele de apogeu ale căii ferate, l-a constituit întoarcerea suveranilor cu trenul regal Carol I de la Iași, la 1 decembrie 1918, ceea ce semnifica sfârșitul războiului, dar și crearea prin actul de la Alba Iulia, a României Mari.

Odată cu înfăptuirea Marii Uniri, toate căile ferate care au aparținut înainte Austro-Ungariei și Rusiei au intrat în proprietatea CFR. Acest eveniment a fost unul important în istoria CFR deoarece uzina de vagoane de la Arad, aflată înainte sub control austro-ungar, a intrat în proprietatea CFR, astfel a început fabricarea a numeroase tipuri de vagoane și locomotive pentru CFR. Anii 1870 -1900 au rămas în istorie ca o perioada strălucită pentru construcția căilor ferate de către inginerii români, podul de la Cernavodă realizat de Anghel Saligny fiind un etalon al acestei perioade.

Căile ferate române aveau rolul de motor al economiei românești și oamenii o admirau pentru buna organizare, fiind cunoscută ca a doua armată a țării.

După 1929 s-au făcut investiții masive în modernizarea CFR-ului și aprovizionarea cu material rulant și s-a dezvoltat masiv și industria producătoare de locomotive, reprezentată în principal de uzinele Reșița și Malaxa. Pentru a permite traficul în ambele sensuri au fost dublate mai multe linii de cale ferată.

În perioada comunistă, pe lângă creșterea traficului feroviar și al construcției de noi linii, în special în zonele rurale, electrificarea și dublarea liniilor au ocupat un loc important. Prima linie de cale ferată electrificată a fost linia București – Brașov.

În anul 1998 în urma reorganizării Societății Naționale a Căilor Ferate Române au fost înființate cinci instituții independente, având ca obiectiv creșterea eficienței activității de transport feroviar, cu cele 3 ramuri ale sale: infrastructură, călători și marfă.

La nivelul Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” – S.A., una dintre companiile nou înființate, la începutul anilor 2000 s-a demarat un proces de modernizare a materialului rulant și diversificare a serviciilor furnizate.

CFR Călători este principalul operator național de transport feroviar de călători, ale cărui servicii acoperă întreaga rețea feroviară română. CFR Călători deține cel mai extins parc de material rulant, precum și cea mai extinsă rețea de infrastructuri tehnice pentru mentenanța materialului rulant.

Cu toate provocările și oportunitățile pe care le-a întâmpinat de-a lungul timpului, CFR Călători rămâne un element central al sistemului de transport din România și un simbol al conectivității naționale și internaționale. Prin continuarea eforturilor de modernizare și adaptare la cerințele secolului XXI, CFR Călători își asigură locul în istoria și viitorul transportului feroviar din România. În ultimii ani și în cei ce urmează, calea ferată se va afla într-un proces continuu de reabilitare și modernizare, cererea de transport fiind în creștere.

În prezent, prin contribuția celor 11.000 de angajați – în tren, în reviziile de vagoane, depouri, stații, central – CFR Călători pune în circulație circa 1.100 de trenuri pe zi – InterCity, InterRegio și Regio, transportând aproximativ 154.000 de călători /zi spre destinațiile lor.

Astăzi, peste 23.000 de elevi și studenți călătoresc cu trenul beneficiind de gratuitate sau de reducere de 90% din tariful de transport. Alături de aceștia și alte categorii sociale se deplasează cu trenurile CFR Călători, plătind numai parțial costul biletului: copii până la vârsta de 10 ani, seniori, persoane cu handicap, veterani de război, persoanele persecutate din motive politice etc.

În anul 2023 s-au efectuat peste 56 de milioane de călătorii cu trenurile CFR Călători. Acest fapt subliniază importanța operatorului național în mobilitatea populației și reconfirmă rolul esențial în sistemul de transport din România.

 

Cu CFR Călători la Târgul de Paște de la Craiova, 19 aprilie – 12 mai

Posted on | by Iobi Crina

Destinații de weekend cu CFR Călători

CFR Călători îți propune să descoperi destinații turistice interesante și să participi la evenimente de top din România!

Din 19 aprilie până în 12 mai, Craiova te așteaptă să descoperi cea mai frumoasă poveste de primăvară la Târgul de Paște!

Alege să călătorești cu trenul spre Craiova și beneficiază de ofertele de transport CFR Călători:

  • biletul dus-întors – la cumpărarea cu minim 1 zi înainte de efectuarea călătoriei, reducerea* este de 10%. Detalii, aici.
  • reducerea la cumpărarea cu anticipație
    – la cumpărarea cu anticipație de la 11 zile (inclusiv) până la 30 zile față de data de plecare, reducerea* este de 10%
    – la cumpărarea cu anticipație de la 6 zile până la 10 zile față de data de plecare, reducerea* este de 5%.
    Detalii, aici.
  • cardul TrenPlus – la achiziționarea unui card, reducerea* este de 25% pentru un număr nelimitat de bilete de tren, cu date de călătorie aflate în perioada de valabilitate a cardului (timp de 1 an). Detalii, aici.
  • reducerea de grup
    – pentru grup 20 – 40 persoane, reducerea* este de 15%
    – pentru grup 41 – 80 persoane, reducerea* este de 20%
    – pentru grup mai mare de 80 persoane, reducerea* este de 25%.
    Detalii, aici.

Notă: *Reducerile se aplică la tariful de transport! Tariful de rezervare a locului la vagon clasă sau suplimentul de pat la vagon de dormit/cușetă se achită integral!

Pentru a vedea orarul trenurilor CFR Călători spre Craiova şi pentru a cumpăra bilete de tren, intră aici!

∗∗∗∗∗

Târgul de Paște de la Craiova are loc în Parcul Nicolae Romanescu, iar tema ediției din acest an este “Albă ca Zăpada și cei șapte pitici”.
Căsuțele piticilor din jurul foișorului de la Casa Bibescu, casa din pădure a prințesei, palatul vrăjitoarei sunt pregătite să primească oaspeții, iar atmosfera de basm va fi întregită de explozia de culoare a miilor de narcise, zambile și lalele din toate zonele parcului și de decorațiunile luminoase.
Târgul de Paște își așteaptă vizitatorii cu produse tradiționale, handmade, expoziții, spectacole, ateliere interactive, concursuri; în perioada 01 – 08 mai publicul va putea asista la activitățile artiștilor ambulanți care vor poposi în Tabăra Cavalerilor, amplasată lângă Castelul Fermecat.
O noutate în acest an este scena religioasă a Învierii Domnului, creată în colaborare cu Mitropolia Olteniei, care va introduce vizitatorii în atmosfera binecuvântată a Sărbătorilor Pascale.
Roata gigant, roller coaster-ul, carturile electrice, bărcuțele, Zoo completează peisajul unui eveniment dedicat tuturor vârstelor.
Căsuțele cu bunătăți culinare, sucuri și produse handmade de la foișor și din zona locurilor de joacă vor fi deschise zilnic, între orele 11.00 – 20.00, iar Parcul Nicolae Romanescu, mai înflorit ca niciodată, va rămâne deschis în fiecare seară, până la miezul nopții.

Detalii târg și program, aici, aici și aici.

În această perioadă, în oraș, publicul are la dispoziție Autobuzul turistic pentru turul celor mai frumoase obiective cultural-turistice din Craiova. Autobuzul supraetajat va circula în intervalul orar 10.00 – 20.00, cu plecare de la Sala Polivalentă.

Obiective cultural-turistice de top în Craiova:

  • Casa Băniei – cea mai veche clădire civilă din Craiova, refăcută de Constantin Brâncoveanu, locul unde în trecut se aduna Divanul Craiovei; în prezent, aici își are sediul Secţia de Etnografie a Muzeului Olteniei
  • Palatul Jean Mihail – unul dintre cele mai frumoase monumente de arhitectură din Craiova, fosta reședință a lui Jean Mihail, unul dintre cei mai bogați români; în prezent, clădirea găzduiește Muzeul de Artă, care deține șapte sculpturi ale lui Constantin Brâncuși, dar și lucrări ale pictorilor Constantin Lecca, Theodor Aman, Ștefan Luchian și Nicolae Tonitza
  • Palatul Administrativ – una dintre cele mai frumoase clădiri în stil neoromânesc din oraș, care adăpostește Prefectura și Consiliul Județean Dolj
  • Palatul Banca Comerțului – clădire monumentală, în prezent, sediul Primăriei Municipiului Craiova
  • Palatul de Justiție – în prezent, sediul Universitații din Craiova, Casa Nicolae Romanescu – sediul Casei Universitarilor, Casa Constantin Poenaru, Palatul Vorvorenilor – actualul sediu al Mitropoliei Olteniei
  • Catedrala Mitropolitană Sfântul Dumitru, Biserica Madona Dudu, Mănăstirea Coșuna (cea mai veche construcție din Craiova)
  • Fântânile vechi – monumente istorice: Fântâna Jianu (situată în Grădina Botanică), Fântâna Purcarului, Fântâna Popova
  • Parcul Romanescu – cel mai mare parc natural din estul Europei, care a câștigat medalia de aur la Expoziția Universală de la Paris din anul 1900; puncte de atracție: Castelul Fermecat, Casa Bibescu, Podul Suspendat, Teatrul de Vară, Grădina Zoologică, Foișorul Fanfarei, Hipodromul
  • Grădina Botanică – una dintre capodoperele peisagistice ale orașului, în cadrul căreia se remarcă, pe lângă marea varietate de plante, cele trei lacuri și pârâul care pornește de la Fântâna Jianu și traversează grădina.

Hai cu CFR Călători la Craiova și vizitează Târgul de Paște!

Instalează aplicația CFR Călători Bilete online și cumpără biletul direct de pe telefon!

sau

Cumpară bilete ONLINE în trafic intern

Cumpără

Cu “Trenul Unirii” la Iași de Ziua Unirii Principatelor Române – 24 ianuarie

Posted on | by Iobi Crina

CFR Călători unește românii

CFR Călători te invită în data de 24 ianuarie într-o călătorie de suflet de la București la Iași, cu ocazia aniversării celor 165 ani de la Unirea Principatelor Române sub conducerea lui Alexandru Ioan Cuza!
Cu această ocazie, trenurile IR 1661/IR 1664, care fac legătura între București și Iași vor purta numele de „Trenul Unirii”, iar locomotiva care va remorca aceste trenuri va fi „îmbrăcată” în culorile steagului național.
„Trenul Unirii” va pleca din București Nord la ora 06:51, va putea fi întâmpinat de localnici în stațiile Ploieşti Sud (~07:29), Mizil (~08:05), Buzău (~08:37), Râmnicu Sărat (~09:07), Focşani (~09:47), Tecuci (~10:28), Bârlad (~11:17), Vaslui (~12:08), Bârnova (~13:00) și va ajunge la Iaşi în jurul orei 13:20.
În stațiile Bârlad și Vaslui, „Trenul Unirii” va avea staționări suplimentare de aproximativ 10 minute!

*****

Călătorește cu CFR Călători la Iași și beneficiază de ofertele de transport:

  • biletul dus-întors – la cumpărarea cu minim 1 zi înainte de efectuarea călătoriei, reducerea* este de 10%. Detalii, aici.
  • reducerea de grup
    – pentru grup 20 – 40 persoane, reducerea* este de 15%
    – pentru grup 41 – 80 persoane, reducerea* este de 20%
    – pentru grup mai mare de 80 persoane, reducerea* este de 25%.
    Detalii, aici.
  • reducerea la cumpărarea cu anticipație
    – la cumpărarea cu anticipație de la 11 zile (inclusiv) până la 30 zile față de data de plecare, reducerea* este de 10%
    – la cumpărarea cu anticipație de la 6 zile până la 10 zile față de data de plecare, reducerea* este de 5%.
    Detalii, aici.
  • cardul TrenPlus – la achiziționarea unui card, reducerea* este de 25% pentru un număr nelimitat de bilete de tren, cu date de călătorie aflate în perioada de valabilitate a cardului (timp de 1 an). Detalii, aici.

Notă: *Reducerile se aplică la tariful de transport! Tariful de rezervare a locului la vagon clasă sau suplimentul de pat la vagon de dormit/cușetă se achită integral!

Pentru a vedea orarul trenurilor CFR Călători spre Iași, dar şi pentru a cumpăra bilete de tren, intră aici!

*****

Miercuri, 24 ianuarie 2024, în Piața Unirii din Iași vor avea loc manifestări dedicate Zilei Unirii.
Sărbătoarea va debuta la ora 10.00, cu prima parte a spectacolului de muzică populară „Noi suntem români!”.
Ora 11.00 va marca începerea ceremoniilor oficiale dedicate Zilei Unirii Principatelor Române.
După depunerea de coroane de flori la ansamblul statuar Alexandru Ioan Cuza și parada militară, se va intona „Hora Unirii” și toți românii sunt invitați să se prindă în hora populară!
La ora 12:30 va începe partea a doua a spectacolului de muzică populară „Noi suntem români!”, atmosfera de sărbătoare fiind întregită de „masa populară”, unde toată lumea va fi “poftită” la plăcinte „poale’n brâu” și la ceai.
La ora 13:00, la Mănăstirea Trei Ierarhi va fi oficiată o slujbă și vor fi depuse coroane de flori la mormântul domnitorului Alexandru Ioan Cuza.
Sărbătoarea se va încheia la ora 18.00, cu tradiţionala retragere cu torţe a militarilor din Garnizoana Iaşi și a forțelor Ministerului Afacerilor Interne, care va avea loc pe traseul Piaţa Unirii – Pietonalul Ştefan cel Mare și Sfânt – Palatul Culturii.

Detalii, aici!

Călătorește cu CFR Călători și „Trenul Unirii” și „hai să dăm mână cu mână“ la Iași!

Cumpară bilete ONLINE în trafic intern

Cumpără

Sursa: https://www.facebook.com/PrimariaMunicipiuluiIasi

Calea ferată Oravița – Anina, 15 decembrie 2023 – 160 ani de la inaugurare

Posted on | by Iobi Crina

CFR Călători te invită la o călătorie cu trenul pe cea dintâi și cea mai spectaculoasă cale ferată montană din România, Oravița – Anina, care, la 15 decembrie 2023, a aniversat 160 ani de la inaugurare!

Scurt istoric

Linia ferată Oravița – Anina a fost dată în folosință la data de 15 decembrie 1863 pentru transportul cărbunelui extras din minele din zona Anina, iar în anul 1869, pentru transportul de călători.
Este prima cale ferată montană din sud-estul Europei și cea de-a cincea cale ferată construită pe teritoriul actual al României.
Linia feroviară Oravița – Anina făcea parte din „Drumul cărbunelui”, împreună cu linia Oravița – Baziaș, prima cale ferată construită pe teritoriul actual al României.

Traseu – descriere și date tehnice

Calea ferată Oravița – Anina este supranumită „Semmeringul Bănățean” datorită asemănărilor cu calea ferată „Semmering” din Austria, construită cu câțiva ani înainte. Cele două linii ferate sunt asemănătoare, atât din punct de vedere al caracteristicilor tehnice, cât și al frumuseții zonelor montane pe care le străbat.

Vei descoperi pe traseul cu o lungime de 33,8 km, 14 tuneluri cu o lungime totală de 2084 m, 10 viaducte cu o lungime totală de 843 m, ziduri de sprijin ale versanţilor în lungime de 9946 m, străpungeri și tăieturi în munte pe o lungime totală de 21171 m (mai bine de două treimi din traseu).
Întrucât dinamita nu se inventase, toate aceste lucrări au fost făcute manual, cu dalta și târnăcopul!

  • Cel mai lung tunel este Gârlişte – 660 m
  • Cel mai lung viaduct este Racoviţă – 115 m 
  • Cel mai înalt viaduct este Jitin – 37 m, acesta fiind o adevărată operă de artă, deoarece este construit în curbă la ambele capete.

Linia ferată urcă spre Munții Aninei și parcurge o diferență de nivel de 339 m, rampa (înclinarea) maximă de pe traseu înregistrându-se între Lișava și Gârliște.
Înclinarea de până la 21‰ și curbele foarte strânse – cu raze mici, de până la 104 m au impus necesitatea folosirii unor vagoane și locomotive speciale pentru acest traseu și o viteză medie de deplasare de 17 km/h.

Linia nu este electrificată, funcţionând la momentul actual cu locomotive diesel. Trenul care circulă pe această rută este format dintr-o locomotivă diesel-electrică românească şi două vagoane de clasa a II-a, necompartimentate, cu bănci din lemn, construite în anul 1914, dar recondiționate.

Călătoria între Oravița și Anina durează 2 ore, iar trenul are 5 opriri: Brădişoru de Jos, Dobrei, Lişava, Ciudanoviţa, Gârlişte.

Linia ferată montană Oravița – Anina, parte a sitului „Calea ferată Baziaş – Oraviţa – Anina”, este o realizare tehnică fără egal în România și a fost declarată monument istoric clasa A.

Vino cu CFR Călători într-o călătorie în timp pe cea mai frumoasă cale ferată montană din țară, Oravița – Anina și bucură-te de peisajele minunate care ți se dezvăluie de-a lungul traseului!

Alte atracții ale zonei:

  • Oravița – “oraşul premierelor”

Obiective turistice:

– Teatrul Vechi “Mihai Eminescu” (în prezent, Muzeul de Istorie al Teatrului Vechi şi al Culturii Cărăşene) – a fost construit în stil baroc vienez în anii 1816-1817, după modelul vechiului Burgtheater din Viena și este prima clădire de teatru din țară, monument istoric și de arhitectură. În anul 1868 trupa de teatru a lui Mihail Pascaly, din care făcea parte și Mihai Eminescu, ca sufleur, a prezentat două spectacole la Teatrul din Oravița.
– Farmacia „La Vulturul Negru” – prima farmacie montanistică din țară, atestată la 1763. În prezent este muzeu – recipiente, piese și aparate pentru prepararea unor medicamente, mobilier din secolele XVIII – XX, bibliotecă cu cărți rare și vechi din domeniul farmaceuticii.
– Calea ferată Oravița – Baziaș a fost prima cale ferată construită pe teritoriul actual al României, dată în funcțiune la 20 august 1854. În prezent linia mai este funcțională doar pe sectorul Oravița – Iam.
– Gara Oravița – prima gară de pe teritoriul actual al României  (finalizată în 1847); este și prima gară dotată cu lift pentru acces la peronul situat mai sus decât nivelul străzii.
– Muzeul de Etnografie, Etnologie și Folclor „Țara Carașului” – cu sediul în clădirea care a găzduit în trecut sediul primăriei Oravița Română, care datează de la 1723.
– Muzeul Monetăriei Imperiale – monetăria a fost prima de pe teritoriul actual al României și a funcționat între anii 1811 – 1855 în Ciclova Montană.
– Locomotiva cu abur “Neagra” – în depoul CFR Oraviţa se păstrează ultima locomotivă cu abur care a fost utilizată pe calea ferată montană Oravița – Anina; a fost construită în anul 1921 în Austria și a fost proiectată special pentru liniile de munte, fiind una dintre puținele locomotive din România care puteau circula pe linii cu o rază a curbei mai mică de 120 m.

Alte premiere legate de Oravița:
– primul Furnal din istoria tehnicii românești, inaugurat în 1718 în localitatea Ciclova Montană,
– prima Fabrică de Bere, inaugurată în localitatea Ciclova Montană în 1718.

  • Anina – în 2023 s-au împlinit 250 ani de la fondarea localității Steierdorf (vechiul nume al Aninei)

Obiective turistice:

– Biserica Romano – Catolică „Sfânta Treime” din Steierdorf – refăcută integral în anii 1872-1873
– Biserica Ortodoxă „Sfinții Împărați Constantin și Elena” – ridicată între 1908 – 1939
– Biserica Romano – Catolică „Inima lui Isus”
– Gara Anina – monument istoric, datează din 1863
– Mina Anina – Puțurile I și II, Mașina de extracție de la Puțul IV
– Uzinele de Fier Anina – monument istoric, cu Centrala electrică pe abur – instalată în 1897
– Clădirea fostului Club Minier – în prezent, Casă de Cultură
– Centrul Cultural Muzeistic Anina – situat în clădirea fostei primării, unde se pot vedea macheta căii ferate Anina – Oravița, o colecție de minerale și roci, “Ion și Vasile de la Anina” – cele mai vechi oseminte ale omului modern descoperite în Europa, cu o vechime de 40 000 de ani, găsite în Peştera cu oase de lângă Anina.

  • Parcul Național Semenic – Cheile Carașului: Cheile Gârliştei, Cheile Carașului, Izvoarele Nerei, Izvoarele Caraşului, Peştera Buhui şi Lacul Buhui – primul lac artificial din țară, Peştera Comarnic, Peştera Popovăţ.
  • Parcul Naţional Cheile Nerei – Beuşniţa: Lacul Ochiul Beiului, Cascada Văioaga, Cascada Beușnița, Cascada Bigăr, Lacul Dracului.

Orar trenuri:

Pe ruta Oravița – Anina și retur circulă o pereche de trenuri:
– Regio R 9695 pe relația Oravița – Anina, cu plecare din Oravița la ora 11.15 și sosire în Anina 13.18
– Regio R 9694 pe relația Anina – Oravița, cu plecare din Anina la ora 14.40 și sosire în Oravița 16.42.

Tarif:

Prețul unui bilet de tren Oravița – Anina (sau Anina – Oravița) este 31,50 lei, la clasa a 2-a, inclusiv rezervarea locului (care este obligatorie).

Modalități de cumpărare a biletelor de tren:
– online, accesând site-ul www.cfrcalatori.ro sau din aplicație,
– de la casele de bilete din stațiile și agențiile de voiaj CFR Călători,
– de la automatele de bilete CFR Călători,
– în ziua plecării trenului, atât din staţia Oraviţa, cât şi de la personalul de tren, la același preț, în limita locurilor disponibile.

Beneficiază de ofertele CFR Călători:

  • Cumpără bilet dus-întors cu minim o zi înainte de efectuarea călătoriei și beneficiază de reducerea* de 10%. Detalii, aici!
  • Cumpără bilet de tren cu maxim 30 zile înainte de data de călătorie și beneficiezi de reducerea la cumpărarea cu anticipație! Astfel:
    – la cumpărarea cu anticipație de la 11 zile (inclusiv) până la 30 zile față de data de plecare, reducerea* este de 10%
    – la cumpărarea cu anticipație de la 6 zile până la 10 zile față de data de plecare, reducerea* este de 5%.
    Detalii, aici!
  • În cazul în care călătorești împreună cu prietenii, puteți să beneficiați de reducerea de grup!
    De exemplu, pentru grup 20 – 40 persoane,  reducerea* este de 15%.
    Detalii, aici!
  • Achiziționează un card TrenPlus și beneficiază de reducerea* de 25% pentru un număr nelimitat de bilete de tren, cu date de călătorie aflate în perioada de valabilitate a cardului (timp de 1 an). Detalii, aici!

Notă:
*Reducerile se aplică la tariful de transport! Tariful de rezervare a locului la vagon clasă sau suplimentul de pat la vagon de dormit/cușetă se achită integral!

Cumpară bilete ONLINE în trafic intern

Cumpără

Surse text: https://www.oravita-anina.eu, https://oravita.ro, http://cniptanina.ro, Wikipedia.

15 ianuarie – Ziua Culturii Naționale

Posted on | by Iobi Crina

CFR Călători îți propune să descoperi destinații turistice și culturale interesante și să participi la evenimente de top din România!

În data de 15 ianuarie sărbătorim împreună Ziua Culturii Naționale prin cultură!
Toți românii sunt invitați la spectacole și acțiuni dedicate acestei zile – piese de teatru, expoziții, tururi ghidate, concerte, ateliere de creație pentru copii, recitaluri de poezie, vizionări de filme.

*****

Alege o destinație sau mai multe,  călătoreşte cu CFR Călători și beneficiază de ofertele de transport:

  • biletul dus-întors – la cumpărarea cu minim 1 zi înainte de efectuarea călătoriei, reducerea* este de 10%. Detalii, aici.
  • reducerea de grup
    – pentru grup 20 – 40 persoane, reducerea* este de 15%
    – pentru grup 41 – 80 persoane, reducerea* este de 20%
    – pentru grup mai mare de 80 persoane, reducerea* este de 25%.
    Detalii, aici.
  • reducerea la cumpărarea cu anticipație
    – la cumpărarea cu anticipație de la 11 zile (inclusiv) până la 30 zile față de data de plecare, reducerea* este de 10%
    – la cumpărarea cu anticipație de la 6 zile până la 10 zile față de data de plecare, reducerea* este de 5%.
    Detalii, aici.
  • cardul TrenPlus – la achiziționarea unui card, reducerea* este de 25% pentru un număr nelimitat de bilete de tren, cu date de călătorie aflate în perioada de valabilitate a cardului (timp de 1 an). Detalii, aici.

Notă: *Reducerile se aplică la tariful de transport! Tariful de rezervare a locului la vagon clasă sau suplimentul de pat la vagon de dormit/cușetă se achită integral!

Pentru a vedea orarul trenurilor CFR Călători şi pentru a cumpăra bilete de tren, intră aici!

*****

Luni, 15 ianuarie, Ziua Culturii Naționale va fi sărbătorită în toată țara – București, Iași, Bacău, Sibiu, Cluj Napoca, Tg. Jiu, Timișoara, Craiova, Constanța, Tg. Mureș, Sf. Gheorghe – Covasna, Sinaia, Bran, Toplița – Harghita, Arcuș – Covasna, Ștefănești – Argeș.
Toate muzeele din subordinea Ministerului Culturii vor celebra Ziua Culturii Naționale prin acces gratuit pentru toți vizitatorii!

În București ești așteptat la evenimentele culturale organizate la Artexim, Biblioteca Naţională a României, Centrul Naţional al Dansului, Centrul Naţional de Artă “Tinerimea Română”, Corul Naţional de Cameră “Madrigal – Marin Constantin”, Filarmonica “George Enescu”, Institutul Naţional al Patrimoniului, Institutul Naţional pentru Cercetare şi Formare Culturală, Muzeul Naţional “George Enescu”, Muzeul Naţional al Hărţilor şi Cărţii Vechi, Muzeul Naţional al Satului “Dimitrie Gusti”, Muzeul Naţional al Ţăranului Roman, Muzeul Naţional de Artă al României, Muzeul Naţional de Artă Contemporană al României, Muzeul Naţional de Istorie a României, Muzeul Naţional de Istorie Naturală “Grigore Antipa”, Muzeul Ororilor Comunismului în România, Opera Naţională Bucureşti, Teatrul Muzical Ambasadorii, Teatrul Naţional Bucureşti, Teatrul Naţional de Operetă şi Musical “Ion Dacian”.

Iar în țară, Ziua Culturii Naționale va fi sărbătorită la Centrul Cultural Topliţa, Centrul de Cultură Arcuş, Centrul de Cultură “George Apostu” din Bacău, Complexul Muzeal Iaşi, Muzeul Naţional “Constantin Brâncuşi” din Târgu Jiu, Muzeul Naţional al Carpaţilor Răsăriteni, Muzeul Naţional Bran, Muzeul Naţional Brukenthal, Muzeul Naţional “Brătianu”, Muzeul Naţional de Istorie a Transilvaniei, Muzeul Naţional Peleş, Opera Maghiară din Cluj Napoca, Opera Naţională Română Cluj-Napoca, Opera Naţională Română din Timişoara, Opera Naţională Română Iaşi, Teatrul Maghiar de Stat Cluj, Teatrul Naţional “Marin Sorescu” din Craiova, Teatrul Naţional “Mihai Eminescu” din Timişoara, Teatrul Naţional “Vasile Alecsandri” din Iaşi, Teatrul Naţional de Operă şi Balet “Oleg Danovski” din Constanţa, Teatrul Naţional Târgu-Mureş.

Programul complet al evenimentelor organizate de instituțiile subordonate Ministerului Culturii poate fi consultat pe paginile web și pe conturile de social media ale fiecărei instituții implicate în program.

Călătorește cu CFR Călători spre evenimentele preferate!

Cumpară bilete ONLINE în trafic intern

Cumpără

Sursa: http://www.cultura.ro/